Produsen peralatan pangiriman lan penanganan materi menehi saran marang produsen babagan cara nambah prosedur pangopènan.
Analisis sing tepat saka bagean sing intensif pangopènan lan solusi sing kasedhiya bisa nyuda wektu lan dhuwit kanggo pangopènan sistem conveyor.Kanthi akeh teknologi anyar sing kasedhiya ing pasar paket saiki, akeh solusi bisa gampang ngganti komponen pangopènan dhuwur sing ana kanthi opsi pangopènan sing kurang utawa ora ana, saéngga bisa nyuda biaya lan nambah wektu aktif sistem.
Masalah pangopènan utama kanggo conveyor agregat yaiku pelumasan sing tepat.Amarga drive kadhangkala dumunung ing lokasi sing angel digayuh, komponen drive kritis ora mesthi dilumuri kanthi interval biasa utawa kabeh, nyebabake kegagalan pangopènan.
Ngganti komponen sing gagal karo komponen sing padha ora ngilangi sababe masalah kasebut.Analisis masalah sing tepat nuduhake yen ngganti komponen sing gagal karo komponen sing nyuda pangopènan bakal nambah wektu aktif sistem.
Contone, ngganti drive conveyor tradisional sing mbutuhake pangopènan saben minggu lan saben wulan karo motor drum sing mung dilayani saben 50.000 jam operasi bakal nyilikake utawa ngilangi masalah lubrication, ngirit wektu lan dhuwit pangopènan.
Tom Koehl saka Superior ujar manawa nggunakake scraper sing tepat kanggo aplikasi sampeyan ora bisa dilalekake.
Sistem conveyor reresik asring nggunakake scrapers utawa rok sing ora bener.Priksa manawa sampeyan nggunakake desain scraper sabuk sing bener kanggo aplikasi sampeyan lan priksa manawa tension akurat saben dina.
Dina iki, sawetara model nawakake tensioning otomatis.Mula, yen sampeyan ora duwe wektu kanggo stres, bisnis sampeyan kudu nimbang nganyarke teknologi.
Kapindho, papan skirting area kargo kudu utuh lan bisa digunakake kaya sing dikarepake.Yen ora, kebanjiran bakal kelakon, kang wekasanipun bakal nyebabake mundhut daya, asil ing prematur nyandhang rasah ing pulleys idler lan pulleys lan karusakan sabuk.
Akeh masalah pangopènan sabuk conveyor ana hubungane karo sawetara faktor.Sawetara masalah sing paling umum diamati kalebu tumpahan materi, slippage sabuk, misalignment sabuk lan nyandhang cepet, kabeh bisa disebabake ketegangan sabuk sing ora bener.
Yen tension sabuk dhuwur banget, nyandhang durung wayahe bisa kedadeyan ing wektu sing relatif cendhak, kalebu kekeselen materi lan nyuda asil.Iki disebabake dening defleksi poros kakehan, ngluwihi paramèter desain sistem poros.
Yen tension sabuk banget longgar, bisa nimbulaké masalah serius liyane.Yen tension sabuk ora cukup, katrol drive bisa slip, kang accelerates nyandhang ing katrol drive lan tutup sabuk ngisor.
Masalah umum liyane sing disebabake ketegangan sabuk sing ora cukup yaiku sabuk kendur.Iki bisa nyebabake tumpahan materi, utamane ing area muatan.Tanpa tension sabuk sing tepat, sabuk kasebut bisa ngendhog banget lan nyebabake materi tumpah ing pinggir sabuk.Ing zona mbukak masalah malah luwih serius.Nalika sabuk slacks kakehan, iku ora bisa segel rok mlaku, lan tumpahan materi asring mili menyang sisih resik saka sabuk lan menyang katrol buntut.Tanpa bajak sabuk, iki bisa nyebabake nyandhang kanthi cepet lan gagal prematur saka katrol fender.
Kanggo mutusake masalah masalah pangopènan kasebut, priksa kanthi rutin pangaturan tension sistem pengetatan manual lan priksa manawa kabeh sistem pengetatan otomatis pindhah kanthi bebas lan ana ing bobot desain sing bener.
Setel rok kanthi rutin kanggo nyegah materi saka tumpahan utawa cipratan ing area muatan.Kontaminasi lan tumpahan minangka panyebab utama pangopènan konveyor.Mangkono, ngontrol bakal nyuda beban pangopènan.
Priksa longkangan ing rollers conveyor kanggo nyandhang kanggo mesthekake sabuk wis obah bener, utamané karo rollers makutha, nanging uga ditrapake kanggo rollers conveyor warata.Njaga latensi apik nyuda downtime.
Priksa idlers conveyor sing salah utawa gagal lan langsung ganti kanggo nambah kinerja conveyor kanthi nyata lan nambah ton sakabèhé kanthi nyuda downtime sing ora direncanakake.
Pemriksaan lan pangaturan reguler sabuk bisa mbantu nyegah sabuk ing conveyor lan nyuda nyandhang kabeh komponen conveyor nalika nyuda kontaminasi katrol conveyor lan bantalan idler.
Priksa sambungan mechanical conveyor ajeg kanggo ngawasi nyandhang sambungan lan nyegah break sabuk sengaja.
Kejabi pangopènan pencegahan biasa, sing paling penting sing bisa ditindakake produsen agregat kanggo nyuda beban pangopènan operasional yaiku nglengkapi peralatan conveyor lan penanganan material kanthi komponen sing cocog.
Sawetara komponen sing disaranake iki bisa uga kalebu liner tahan nyandhang ing tong sampah lan chutes;ndhukung sing luwih dhuwur ing wilayah loading kanggo ngidini glathi kemudi skid kanggo ngetik lan mbusak materi tiba;karet bali pan kanggo nyegah klempakan saka materi spilled;uga katrol tambang kanggo ndawakake umur katrol.
Kapindho sing penting kanggo gerakan sabuk sing tepat yaiku kanggo mesthekake yen conveyor level lan tensioner lan sambungan sabuk lurus.Latihan loafer uga bisa mbantu njamin pelacakan sing tepat.
Salah sawijining aspek paling penting sing kudu digatekake dening pabrikan agregat yaiku nyuda jumlah pangopènan sadurunge peralatan dilebokake.
Struktur konveyor kudu dirancang kanggo nahan kahanan beban sing paling abot babagan mlengkung.Nalika pasukan ora seimbang dumadi, struktur kudu njaga wangun kothak, yen struktur bakal deform.
Struktur sing ora dirancang utawa rusak bisa nyebabake pelacakan sabuk amarga struktur kasebut bisa lentur lan deform kanggo nanggepi beban sing digantung, nyebabake nyandhang sing ora perlu ing komponen kayata katrol, poros transmisi lan motor.
Nindakake pengawasan visual saka struktur conveyor.Tekanan mekanik ing struktur bisa nyebabake karusakan, lan cara ngangkat lan mindhah struktur bisa deform lan mlengkung struktur kasebut.
Ana akeh jinis conveyor ing pasar saiki.Akeh sing struktur truss utawa saluran.Konveyor saluran biasane digawe kanthi diameter 4 "nganti 6".utawa 8 inci.materi gumantung aplikasi.
Amarga konstruksi kothak, konveyor truss cenderung luwih awet.Desain konvensional conveyor iki biasane digawe saka wesi amba nglukis.
Sing luwih gedhe struktur, sing kurang kamungkinan iku kanggo warp ing kahanan operasi normal, Nyingkiri masalah nelusuri lan ngurangi sakabèhé pangopènan sistem conveyor.
Chris Kimball saka Belt Tech nyaranake ngatasi oyod masalah kasebut, ora mung gejala kasebut.
Kontrol kuthah minangka faktor kunci kanggo njaga efisiensi operasional lan bathi.Sayange, uga gampang dilalekake amarga umume.
Imbuhan pisanan bisa uga mbutuhake owah-owahan ing perspektif ing materi tumpah minangka bali lan pangerten biaya bener lan jalaran, kalebu efficiency operasional suda, safety tanduran suda, lan karusakan kanggo pulleys, idlers lan komponen liyane amarga materi rentan kanggo mundhut.Iku rumit.karya, supaya biaya pangopènan uga bakal mundhak.Sawise masalah kasebut dimangerteni kanthi lengkap, pangaturan praktis bisa ditindakake.
Titik transfer bisa nggawe akeh masalah, nanging uga minangka kesempatan sing apik kanggo nambah.Yen dideleng kanthi tliti babagan fungsine bisa uga nuduhake kekurangan sing bisa didandani.Amarga siji masalah asring ana hubungane karo liyane, kadhangkala kabeh sistem bisa uga kudu didesain ulang.Ing sisih liya, mung sawetara pangaturan cilik sing dibutuhake.
Masalah liyane sing kurang rumit, nanging penting banget yaiku reresik sabuk.Sistem reresik sabuk sing dipasang lan dijaga kanthi bener minangka kunci kanggo nyegah materi bali saka mbangun ing pulley idler, nyebabake misalignment sabuk lan bocor.
Mesthine, kondisi sabuk lan kualitas sambungan bakal duwe pengaruh langsung babagan cara kerja sistem reresik, amarga sabuk sing retak lan rusak bakal luwih angel kanggo ngresiki.
Amarga kabutuhan kanggo nambah efisiensi, safety lan produktivitas tanduran agregat modern, pangopènan sing apik lan minimalake bledug lan bahan transportasi dadi saya penting.Pembersih sabuk minangka bagean penting saka sistem conveyor sing resik lan efisien.
Miturut Administrasi Keamanan lan Kesehatan Tambang, 39 persen kedadeyan sing ana gandhengane karo conveyor nalika ngresiki utawa ngresiki conveyor.Pembersih sabuk konveyor mbantu ngresiki produk sing bali lan nyegah supaya ora tiba ing macem-macem titik ing mburi sabuk conveyor.Iki bisa ngurangi masalah housekeeping lan pangopènan kayata gedhe banget mbangun-munggah lan nyandhang ing rollers conveyor lan pulleys, conveyor misalignment amarga bulge Ponggawa amarga materi digawa, lan klempakan saka materi Mudhun saka rollers support conveyor lan struktur dhateng lemah , situs construction, kendaraan lan malah wong;lingkungan kerja sing negatif lan ora aman, uga denda lan/utawa denda.
Reresik penting kanggo nelusuri conveyor sing tepat.Kunci kanggo ngontrol backhaul yaiku nginstal lan njaga sistem reresik sabuk sing efektif.Iku ndadekake pangertèn kanggo nggunakake sistem multi-reresik kanggo mesthekake yen materi bisa dibusak kaping pirang-pirang.Sistem kasebut biasane kalebu pre-cleaner sing ana ing permukaan katrol sirah kanggo mbusak sebagian besar materi, lan siji utawa luwih pembersih sekunder sing ana ing sadhuwure sabuk bali kanggo mbusak partikel sisa.
Tahap katelu utawa mesin reresik sakteruse bisa dipindhah maneh ing sadawane posisi bali saka conveyor kanggo mbusak kabeh materi final.
Mark Kenyon saka Applied Industrial Technologies ngandika ngurangi backhaul bisa nambah efficiency lan ngurangi biaya pangopènan.
A imbuhan prasaja sing bisa digawe kanggo ngurangi biaya pangopènan conveyor kanggo mesthekake resik sabuk wis tensioned bener.
Pembersih sabuk sing ora diatur kanthi bener bisa nyebabake serangan balik, sing bisa nyebabake kegagalan katrol, sabuk, idler, bantalan lan ngisor conveyor.Pembersih sabuk sing ora cukup tegang uga bisa nyebabake masalah pelacakan lan slippage sabuk, sing mengaruhi efisiensi instalasi sakabèhé lan integritas struktural sistem.
Volume cilik saka materi bali asring digatèkaké utawa digatèkaké, nanging iku penting kanggo ngerti ngendi sampah materi iki ends lan impact ing linuwih tanduran, efficiency lan biaya pangopènan.
Sawetara pembersih sabuk anyar saiki bisa nggunakake tension spring udara, ngilangi kabutuhan re-tensioning.Desain tanpa pangopènan iki nyegah transfer materi ing antarane pangaturan, njaga tekanan konstan ing sabuk sajrone urip vakum.Tekanan pancet iki uga ngluwihi umur agul-agul kanthi 30%, luwih nyuda wektu sing dibutuhake kanggo njaga conveyor.
Wektu kirim: Nov-22-2023